【一周物流(10.10-10.16)十大要闻第47期】这一周都

第一，顺丰控股借壳上市方案获证监会有条件通过

 

11日，中国证监会并购重组委发布2016年第75次会议审核结果公告称，马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司（发行股份购买资产）获有条件通过，这意味着顺丰控股将借壳鼎泰新材登陆A股市场。证监会并购重组委发布审核结果公告，马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司（发行股份购买资产）获有条件通过。审核意见为，请申请人就招商证券的独立性问题进行补充说明并披露。请独立财务顾问、律师核查并发表明确意见。

 

今年5月23日，鼎泰新材（002352.SZ）发布公告称，公司拟置出全部资产及负债，与顺丰控股全体股东持有的顺丰控股100%股权进行等值部分交换，不足部分将以发行股份的方式向顺丰控股全体股东购买。

 

随着证监会有条件地通过顺丰借壳上市方案，圆通、中通、顺丰将先后进入资本市场，据介绍，由于美国上市实行的是注册制，所以上市进程会比快于在国内上市，中通将在“双11”前，甚至在本月底在纽交所敲钟。

 

来源：北京商报  整理：物流沙龙

 

 

第二，京东物流宣布今年双11将出5亿补贴商家提前备货

 

 

10月11日消息，为了帮助商家在双十一之前在全国进行分仓备货，确保双十一期间第三方商家的订单可以像自营订单一样送达消费者手中，京东物流今天宣布：在全面开放的基础上，将拿出5亿元对商家的仓储配送服务进行补贴。

 

据介绍，补贴政策分三个阶段实施，与京东物流合作的所有平台商家均能享受到物流服务费减免。

 

10月1日-11月4日，商家在京东产生的仓储服务费全额减免；

 

11月5日-11月20日，商家的仓储服务费和配送服务费均全额减免；

 

11月21日-12月31日，商家的仓储服务费和配送服务费均可按账单金额给予5折优惠。

 

来源：网易科技  整理：物流沙龙

 

 

 

第三，宅急送高层大变动：创始人陈平再度出走

 

 

 

10月9日消息，宅急送陈平将再度卸任CEO一职。宅急送将同时任命原泰康资产管理公司股权投资部总经理王洪涛为董事长兼CEO，原CEO陈平卸任后将继续作为宅急送董事会顾问。

 

据了解，王洪涛原为宅急送董事，对资本市场、快递市场等多个领域有长期深入的研究。王洪涛的到来将为宅急送带来发展资本，为经营发展注入活力，宅急送籍此进入依托于资本并以经营为核心的双驱动时代，资本与管理更加市场化，并将继续执行宅急送的发展战略。

 

来源：物流沙龙

 

 

 

第四，最新全球20大班轮公司运力排名出炉 韩进跌至16名

 

 

 

Alphaliner于2016年10月8日发布最新集装箱班轮公司排名，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船，运力共占据全球运力的39.2%。而韩进海运由9月1日的第7名跌落至第16名，运力份额降至1.7%。全球前20大集装箱班轮公司运力排名如上图。

 

随着韩进海运深陷破产危机，与一个月前的数据相比，租赁船舶已由61艘减少为27艘，韩进海运的运力排名也跌出前十，下滑至第13位，市场份额降至2.2%。受此影响，汉堡南美排名上升至第7，东方海外连升两位，排名第8，紧随其后的分别是阳明海运、阿拉伯轮船、商船三井、日本邮船。此外，太平船务与川崎汽船位置互换，分列第15、16位。其他班轮公司排名暂无变化。

 

来源：中国航务周刊  整理：物流沙龙

 

 

 

第五，中通赴美IPO拟融资15亿美金 高利润率惊诧业界

 

 

 

10月10日消息，中通快递一位不愿具名的高管向记者证实，该公司已经于9月30日正式向美国纳斯达克交易所提交IPO资料。记者10日当天查询交易所公告，已经可以查阅到中通快递的招股说明书。

 

按照中通快递提交的资料，该公司拟在美国融资15亿美元，用以进一步扩大规模，包括建设和购买新的运转中心、卡车、设备，增强信息系统以及做潜在战略收购。而中通的招股说明书也第一次披露了这家新兴却成长极快的快递公司的家底，中通快递2015年营收为6.39亿美元（约合42亿元人民币），净利润却达1.15亿美元（7.7亿人民币），净利率高达18%，而该公司自己披露的营业毛利率更是高达25.1%。相比较早先上市的圆通、顺丰等快递公司所披露的净利率仅在3%-6%之间，中通快递的利润率之高实在令人惊叹。

 

中通快递的招股说明书还进一步披露了该公司目前的业务与资产状况。中通共有员工26万人次，拥有超过2.3万个网点，7700个加盟商，74个运转中心。

 

来源：21世纪经济网  整理：物流沙龙

 

 

 

第六，菜鸟网络与阿里云联合启动“鲲鹏计划” 加速物流行业进入云时代

 

 

 

在10月14日云栖大会上，菜鸟网络CTO王文彬宣布，菜鸟网络与阿里云联合宣布推出物流加速上云行动“鲲鹏计划”，共同推动全球物流行业进入“云上的日子”。

 

该计划一方面将进一步加速国内的物流企业和物流包裹使用物流云的比例；另一方面利用遍布全球的节点集群，物流云还将扩大服务范畴至海外物流企业，同时向中国物流企业提供在全球开展业务的支持。

 

王文彬指出，未来物流行业的竞争力已经走出单纯依靠规模和价格的竞争，技术竞争将成为关键，物流云应该成为行业的基础设施。根据预测，未来的几年内，中国日均包裹量很快突破1个亿，中国物流企业无法再依靠传统的人力劳动模式去送递包括，必须使用物流云这样的服务，使得这样网络保持高效运转。

 

来源：物流沙龙

 

 

 

第七，韩货运工会组织今起罢工 物流市场冲击难免

 

 

 

据韩联社10月10日报道，在韩国铁道工会罢工呈现长期化趋势的情况下，韩国货运工会组织“货物连带”10日宣布正式罢工，预计韩国物流市场由此大受影响在所难免。

 

韩国货物连带10日零时起全面罢工，反对政府推出的“货物运输市场发展方案”中废除“需求调节制度”。货物连带方面主张，废除该制度会导致货车数量大幅增加，这将使得物流市场供过于求，进而让货车运费全线下挫。

 

预计此次货物连带罢工会给集装箱运输市场带来致命打击。目前，韩国集装箱运输车辆达2.1757万辆，其中32.2%系货物连带所属。

 

据悉，韩国政府将根据法律和相关规则严厉应对此次罢工。国土交通部方面曾表示，虽然政府积极听取工会提出的要求，推进完善相关制度，但工会采取全面罢工的方式予以回应。此次罢工是极端集体利己主义的表现，将对国家经济带来消极影响。

 

来源：环球网   整理：物流沙龙

 

 

 

第八，深圳启动“无车承运人”试点 允许无车企业从事货运

 

 

 

10月15日消息，据深圳市交通运输委员会官方网站消息，目前深圳已启动“无车承运人”试点，试点企业申报工作已经展开。最快11月初就会诞生试点企业名单。

 

记者了解到，广东省已经明确了“无车承运人”试点企业应具备的具体条件，包括：有较强货源组织能力与货运车辆整合能力，纳入自身信息平台管理的货运车辆原则上不少于5000辆，能够运用多式联运、甩挂运输和城市配送等组织方式提升运输效率；有较强信息数据交互及处理能力的互联网物流管理信息平台，能对货主和实际承运人的交易、运输、结算等环节进行全过程透明动态管理，可通过信息平台与铁路、港口、民航等企业实现信息资源、作业流程等有效对接。同时，要有健全的安全生产管理制度，能对车辆进行全过程动态监管。此外，需要具备较强的风险赔付能力，并承担全过程运输责任。

 

业内专家认为，长期以来，我国公路货运业具有“多、小、散”的特点。针对物流分层外包的特点，开展允许无车企业从事货运试点，将推动流通产业结构调整，最大限度地释放流通潜力，并降低流通成本。

 

来源：深圳商报   整理：物流沙龙

 

 

 

第九，国家铁路局局长陆东福任中铁总总经理 盛光祖退休

 

 

 

10月9日消息， 中国铁路总公司总经理由交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福接任，原总经理盛光祖退休。9日下午，中铁总在机关总部召开全路电话工作会议，公布了上述任命。

 

据悉，陆东福今年61岁，原为原铁道部副部长。2013年3月铁道部撤销后，陆东福转任新成立的国家铁路局局长。他接任中铁总“一把手”后，空出的国家铁路局局长由谁接任，目前还未定论。

 

中铁总人士表示，中铁总另一位副总经理黄民因拥有发改委基础产业司司长背景，并力主铁路改革，曾一度是总经理热门人选。但相比陆东福，黄民明显缺乏铁路基层执业经历，这或许是陆东福最终履新的重要因素。

 

据了解，目前中铁总共有副总经理5名，分别是卢春房、李文新、黄民、杨宇栋和甄忠义，另外，中铁总党组纪检组组长为安立敏。

 

来源：中国经济网   整理：物流沙龙

 

 

 

第十，亚马逊正式推出轻小商品物流计划

 

 

 

日前，亚马逊公司正式推出轻小商品物流计划，即针对轻小商品的配送解决方案，适用于快速移动的、价格低于10美元或7英镑的小商品。该计划于2015年7月在美国站推出，现已推广至英国站。

 

对于销售轻小商品的卖家来说，此计划不仅可帮助降低配送成本，如果顾客购买在该计划内的商品，还可以享受亚马逊提供的更有时效保证的标准配送。同时，尤其吸引人的是，参与亚马逊物流轻小商品计划的商品将会拥有Prime标志，触及千百万优质Prime买家！

 

而参与英国站“亚马逊物流轻小商品计划”的产品必须符合以下条件：一是重量小于或等于250克；二是尺寸小于或等于30x22x2.4厘米；三是价格低于7英镑。

 

来源：雨果网  整理：物流沙龙